轴承组合设计应该注意的问题

   为了保证轴承能够正常工作，除了合理选择轴承类型、尺寸外，还应正确的进行轴承的组合结构设计。即解决轴系的轴向位置固定、轴承与相关零件的配合、间隙的调整、装拆、润滑和密封等几个方面的问题。（本文主要讲解轴承固定组合设计，其余略）

学习时注意不同组合类型的特点及其适用场合！

几个应该注意的问题：

1、内圈固定问题：

1）轴肩固定：承受大的轴向力；

2）轴肩和弹性挡圈：用于深沟球轴承，所受轴向力不大，且转速不高的场合；

3）轴肩和轴端压板：用于高转速及承受中等大的轴向力的场合；

4）轴肩和圆螺母及止推垫圈：用于承受大的轴向力的场合。

5）设计时应该注意轴肩处圆角应小于轴承内圈圆角；轴肩高度应小于轴承内圈厚度（通常应不大于轴承内圈高度的3/4，过高不便于轴承的拆卸）。

2、外圈固定问题：

1）孔肩和孔用弹性挡圈：用于深沟球轴承，所受轴向力不大的场合；

2）止动环嵌入轴承外圈的止动槽内；

3）端盖固定：单向固定承受大的轴向力，用于转速及很大轴向力的各类轴承；

4）螺纹环：转速高、轴向力大且不宜使用轴承盖紧固的场合。

5）为了拆卸方便，孔肩高度要小于轴承外圈；

6）轴承组合设计时，一根轴上的两个轴承座孔，必须保证同轴度，应一次镗出：轴承尺寸不同时刻加衬筒。

滚动轴承轴系支点固定结构：

1、双支点单向固定

普通工作温度（t≤70℃）的短轴（跨距L≤400mm），常采用双支点单向固定的型式。即两端支点中的每个支点分别承受一个方向的轴向力，限制轴承一个方向的运动，两个支点合起来就限制了轴的双向移动。轴向力不大时，可采用深沟球轴承。轴向力较大时，可选用一对角接触球轴承或一对圆锥滚子轴承。考虑到轴工作时因受热而伸长，在轴承盖与外圈端面之间应留出0.25~0.4mm热补偿间隙（间隙很小，结构图上不必画出），间隙或游隙的大小，常用垫片或调整螺钉调节。

2、单支点双向固定

应用场合：

当轴承的跨度较长或工作温度较高时，轴有较大的热膨胀伸缩量，这时应采用单支点双向固定的轴承组合结构。

结构特点：

两个方向的轴向力由同一支点上的轴承承受，这个支点上的轴承应是可以承受双向轴向载荷的轴承或轴承组合，这一端称为固定端。固定端上的轴承（或轴承组合）相对于轴或箱体孔应双向固定，当轴受热伸长时，另一端上的轴承应能够沿轴向自由移动，不产生附加载荷，不使轴系卡死，称为游动端。

常见的组合：

轴向力不是很大时，固定端深沟球轴承-游动端深沟球轴承；固定端用内外圈均带挡边的圆柱滚子轴承—游动端用外圈双向无挡边的圆柱滚子轴承。

轴向载荷较大时，固定支点可采用两个圆锥滚子轴承（或角接触球轴承）“背对背”或“面对面”组合在一起的结构，也可采用推力轴承和向心轴承组合在一起的结构。